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30トン 6×4 20立方メートル 水力鉱山ダンプトラック

製品詳細

起源の場所: 湖北,中国

ブランド名: DONGFENG

文書: 製品説明書 PDF

支払及び船積みの言葉

最小注文数量: 1

価格: Available for negotiation

パッケージの詳細: 卸貨船,ロロ船,コンテナ

受渡し時間: 30~45 営業日

支払条件: T/T

供給の能力: 1ヶ月あたりの1,000単位

お問い合わせ
製品詳細
ハイライト:

水力鉱山用ダンプトラック

,

鉱山 ダンプ トラック 30 トン

条件:
新しい
ステアリング:
左へ
馬力:
351 - 450馬力
排放基準:
ユーロ6
セグメント:
重いトラック
市場セグメント:
都市構造の堆肥の交通機関
エンジンのブランド:
ドンフェン
燃料の種類:
ディーゼル
ギアボックス ブランド:
ドンフェン
トランスミッションタイプ:
手帳
前進シフト番号:
12
バックシフト番号:
2
最大トルク ((Nm):
2000-2500Nm
尺寸 (L × W × H) (mm):
9.6*2.5*36
貨物タンクの寸法:
6.8*2.3*1.5m
貨物タンク長さ:
≥8m
車両総重量:
≥30T
容量 (負荷):
11 - 20T
燃料タンク容量:
300-400L
駆動ホイール:
8x4
乗客:
2
運転席:
空気懸垂
後部カメラ:
360°
巡航制御:
ACC
ABS (アンチロック ブレーキ システム):
そうだ
ESC (電子安定制御システム):
そうだ
タッチスクリーン:
そうだ
マルチメディアシステム:
そうだ
窓:
オートマティック
エアコン:
オートマティック
タイヤ番号:
12
販売後サービス:
ビデオ技術サポート,オンラインサポート
条件:
新しい
ステアリング:
左へ
馬力:
351 - 450馬力
排放基準:
ユーロ6
セグメント:
重いトラック
市場セグメント:
都市構造の堆肥の交通機関
エンジンのブランド:
ドンフェン
燃料の種類:
ディーゼル
ギアボックス ブランド:
ドンフェン
トランスミッションタイプ:
手帳
前進シフト番号:
12
バックシフト番号:
2
最大トルク ((Nm):
2000-2500Nm
尺寸 (L × W × H) (mm):
9.6*2.5*36
貨物タンクの寸法:
6.8*2.3*1.5m
貨物タンク長さ:
≥8m
車両総重量:
≥30T
容量 (負荷):
11 - 20T
燃料タンク容量:
300-400L
駆動ホイール:
8x4
乗客:
2
運転席:
空気懸垂
後部カメラ:
360°
巡航制御:
ACC
ABS (アンチロック ブレーキ システム):
そうだ
ESC (電子安定制御システム):
そうだ
タッチスクリーン:
そうだ
マルチメディアシステム:
そうだ
窓:
オートマティック
エアコン:
オートマティック
タイヤ番号:
12
販売後サービス:
ビデオ技術サポート,オンラインサポート
製品の説明

 

製品の特徴:

 

  • エンジンは低温環境で早く起動し,車両の正常な動作を保証できる予熱装置を装備している.
  • 低温でも良好な流動性を保ち,車両のシステムの正常な動作を保証する冷たい抵抗性のある潤滑油と水力油が使用されています.
  • 車体とコンパートメントは熱隔熱材料で包まれ,熱損失を軽減し,車内の設備と部品を保護する.

製品メリット

 

  • 低温環境では車体が正常に起動し動作し,鉱山生産のスムーズな動作を保証します.
  • 低気温による機器の損傷や保守コストを削減する.
  • 冷たい地域における鉱山開発と生産のための信頼性の高い輸送保証を提供し,資源開発と利用を促進する.

製品使用:

 

  • 北部の鉱山や高空の冷たい地域の鉱山など,冷たい地域での鉱山に適しており,低温環境での鉱石輸送に適しています.
  • 寒い冬の時間帯で採掘作業に使用され,低温の影響を受けないようにします.
  • 極地鉱山の開発では,材料や鉱石の輸送を保証するための信頼できる輸送機器として使用されています.

 

販売後サービス

 

  • AUTOKINGは海外の顧客を育成するために海外の4つの支店を持っています.また,車両の販売後のサービス保証も行います.
 
値段は安いのか.
 
  • 価格は複数の自動車メーカーを比較して選択され,顧客が何度も比較して最終的に当社の会社を選ぶことを期待しています.
 
国際物流は保証されていますか?
 
  • 商品の購入が送られてきた後,会社は注文を完全に追跡します. 送料ビデオと輸送ビデオはいつでも提供します.
 

仕様:

 

 
ブランド名
 
どういうこと?
 
ドライブタイプ
 
8*4
 
産地
 
中国
 

 

燃料の種類
 
ディーゼル燃料
ステアリング
 
 
条件
 
新しい
 
排放基準
 
ユーロVI
 
 

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