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中古 シノトラック 4x2 HOWO ダンプトラック 300-400L 燃料タンク容量と左方向

製品詳細

起源の場所: ヘナン,中国

ブランド名: SINOTRUCK

文書: 製品説明書 PDF

支払及び船積みの言葉

最小注文数量: 1

価格: Available for negotiation

パッケージの詳細: 卸貨船,ロロ船,コンテナ

受渡し時間: 30-45仕事日

支払条件: T/T

供給の能力: 1ヶ月あたりの1,000単位

お問い合わせ
製品詳細
ハイライト:

450hpのダンプトラック

,

1500nm ダンプトラック

条件:
新しい
ステアリング:
馬力:
351 - 450馬力
排放基準:
ユーロ2
セグメント:
大型トラック
市場セグメント:
都市構造の堆肥の交通機関
エンジンのブランド:
ウェイハイ
燃料の種類:
ディーゼル
エンジン容量:
> 8L
シリンダー:
6
ギアボックス ブランド:
シノトラック
トランスミッションタイプ:
手帳
前方転位数:
10
逆の転位数:
2
最大トルク ((Nm):
1000〜1500Nm
尺寸 (L × W × H) (mm):
7230*2496*3200
貨物タンクの寸法:
4190*2300*1000
貨物タンク長さ:
≤4.2m
車両総重量:
≤5T
燃料タンク容量:
300-400L
駆動ホイール:
4x2
乗客:
2
運転席:
空気懸垂
後部カメラ:
ない
巡航制御:
普通の
ABS (アンチロック ブレーキ システム):
そうだ
ESC (電子安定制御システム):
ない
タッチスクリーン:
ない
マルチメディアシステム:
ない
窓:
手帳
エアコン:
オートマティック
販売後サービス:
ビデオ技術サポート 海外コールセンター オンラインサポート
名前:
ダンプトラックZZ3167M3811
ブランド:
SINOTUK HOWO
モデル:
ZZ3167M3811
条件:
新しい
ステアリング:
馬力:
351 - 450馬力
排放基準:
ユーロ2
セグメント:
大型トラック
市場セグメント:
都市構造の堆肥の交通機関
エンジンのブランド:
ウェイハイ
燃料の種類:
ディーゼル
エンジン容量:
> 8L
シリンダー:
6
ギアボックス ブランド:
シノトラック
トランスミッションタイプ:
手帳
前方転位数:
10
逆の転位数:
2
最大トルク ((Nm):
1000〜1500Nm
尺寸 (L × W × H) (mm):
7230*2496*3200
貨物タンクの寸法:
4190*2300*1000
貨物タンク長さ:
≤4.2m
車両総重量:
≤5T
燃料タンク容量:
300-400L
駆動ホイール:
4x2
乗客:
2
運転席:
空気懸垂
後部カメラ:
ない
巡航制御:
普通の
ABS (アンチロック ブレーキ システム):
そうだ
ESC (電子安定制御システム):
ない
タッチスクリーン:
ない
マルチメディアシステム:
ない
窓:
手帳
エアコン:
オートマティック
販売後サービス:
ビデオ技術サポート 海外コールセンター オンラインサポート
名前:
ダンプトラックZZ3167M3811
ブランド:
SINOTUK HOWO
モデル:
ZZ3167M3811
製品の説明

 

製品の特徴:

 

  • 強力で効率的で省エネ.HOWO NX380 Euro II ダンプトラックには,Sinotrukが独立して開発したMC09.38-50エンジンが搭載されています.このエンジンは,直列,四拍子,超充電インタークーリング技術効率的で安定した出力を確保するために,ボッシュ高圧コンモンレールCP3.4+システムで装備されています. 最大馬力は380馬力,最大出力力は276kWです.最大トルク 1800N·m最大出力トルクは,1100-1400rpmの速度範囲で達成できます.このようなパワー構成により,HOWO NX380 Euro II ダンプトラックが,高効率と省エネのニーズを満たしながら,様々な複雑な作業条件に簡単に対応することができます..

 

製品使用:

 

  • 都市建設のスラッグ輸送.都市建設中に,大量のスラッグを輸送し,処理する必要があります.大きな容量貨物箱と効率的な埋立容量により,HOWO NX380 Euro II ダンプトラックにより,スラッグの積載と卸荷が迅速に完了し,輸送効率が向上します同時に,その頑丈なボディ構造と優れた衝撃吸収性能は,複雑な道路条件下で車両の安定性と安全性を保証します.

 

製品メリット

 

  • 固い車体構造.全体的な鉄筋構造:HOWO NX380 Euro II ダンプトラックには,鉄筋構造の統合型キャビンが採用されており,これは車体をより固く,堅くするだけでなく,しかし,強烈な抗衝突と対外圧力能力もありますこのデザインは,予期せぬ状況で運転手と乗客の安全を効果的に保護することができます.
  • 高水準の溶接プロセス: 全自動ロボット生産ラインで溶接され,すべて近代的なプログラム制御操作を使用して,世界最先端レベルに達しています.高水準の溶接技術により,ボディ構造の安定性と安全性が保証されます.

 

 

販売後サービス

 

  • AUTOKINGは海外の顧客を育成するために海外の4つの支店を持っています.また,車両の販売後のサービス保証も行います.
 
値段は安いのか.
 
  • 価格は複数の自動車メーカーを比較して選択され,顧客が何度も比較して最終的に当社の会社を選ぶことを期待しています.
 
国際物流は保証されていますか?
 
  • 商品の購入が送られてきた後,会社は注文を完全に追跡します. 送料ビデオと輸送ビデオはいつでも提供します.

 

仕様:

 

 

条件

 

新しい

 

馬力


351 - 450馬力

 

排放基準

 

ユーロ2

 

市場セグメント

 

エンジニアリング輸送

 

車両総重量


20-25T

 

駆動ホイール


6×4

 

販売後サービス


ビデオ技術サポート,オンラインサポート

 

 

Used Howo Sinotruck Dumper Truck 6x4 With Maximum Torque 1500-2000Nm In Good Condition 0
Used Howo Sinotruck Dumper Truck 6x4 With Maximum Torque 1500-2000Nm In Good Condition 1
中古 シノトラック 4x2 HOWO ダンプトラック 300-400L 燃料タンク容量と左方向 2中古 シノトラック 4x2 HOWO ダンプトラック 300-400L 燃料タンク容量と左方向 3中古 シノトラック 4x2 HOWO ダンプトラック 300-400L 燃料タンク容量と左方向 4