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351HP 中古 ホウ・ダンプトラック EURO 5 シノトラック ホウ 8x4 1900Nm

製品詳細

起源の場所: 中国

文書: 製品説明書 PDF

支払及び船積みの言葉

最小注文数量: 1

価格: Available for negotiation

パッケージの詳細: 卸貨船,ロロ船,コンテナ

受渡し時間: 30-45仕事日

支払条件: T/T

供給の能力: 1ヶ月あたりの1,000単位

お問い合わせ
製品詳細
ハイライト:

351HP 中古 ホウ・ダンプ・トラック

,

EURO 5 シノトラック ホウ 8x4

,

1900Nm シノトラック ホウ 8x4

条件:
新しい
ステアリング:
馬力:
351 - 450馬力
排放基準:
EURO 5
セグメント:
中型トラック
市場セグメント:
都市構造の堆肥の交通機関
前方転位数:
12
最大トルク ((Nm):
1500-2000Nm
貨物タンクの寸法:
6300×2350×1500mm
貨物タンク長さ:
5.3-6.2M
車両総重量:
5-10T
駆動ホイール:
6×4
乗客:
3
後部カメラ:
360°
ABS (アンチロック ブレーキ システム):
そうだ
ESC (電子安定制御システム):
そうだ
タッチスクリーン:
そうだ
販売後サービス:
現地設置,ビデオ技術サポート,海外コールセンター,現地設置,運用および訓練,オンラインサポート
条件:
新しい
ステアリング:
馬力:
351 - 450馬力
排放基準:
EURO 5
セグメント:
中型トラック
市場セグメント:
都市構造の堆肥の交通機関
前方転位数:
12
最大トルク ((Nm):
1500-2000Nm
貨物タンクの寸法:
6300×2350×1500mm
貨物タンク長さ:
5.3-6.2M
車両総重量:
5-10T
駆動ホイール:
6×4
乗客:
3
後部カメラ:
360°
ABS (アンチロック ブレーキ システム):
そうだ
ESC (電子安定制御システム):
そうだ
タッチスクリーン:
そうだ
販売後サービス:
現地設置,ビデオ技術サポート,海外コールセンター,現地設置,運用および訓練,オンラインサポート
製品の説明

中古ホウ・ダンプトラック 中国から ホウ・ダンプトラック 8x4

 

製品の特徴:

 

  • 重荷で空っぽで帰ってくる. もっと荷物を積んで速く走る,そしてあなたは毎回の旅行のために支払われます. そのため,その労働条件は効率にも大きな注意を払います.建設現場の重荷から始まるからですスタートを容易にするには,最初のギア比が大きくなるのが最善です. 尾のギア比は,空っぽの帰り道をより速くするために,小さい比を持つのが最善です.
  • 建設現場の道路条件は悪いので,高いシャーシと大きな車輪が基本的な要件です. さらに,ダンパーには,重力の中心は,引き上げ後より高くなりますまた,重荷車両の車体も輸送の要件を満たすほど堅固でなければならない.
  • シャーシの部分では,厳しい道路条件での通行性を確保するために,車両のキャビンは高いバーの設計を採用します.車両の接近角度を大きくし,悪道での適応性と通行性を向上させる.

 

製品メリット

 

  • 内装は上部が主に灰色で下部が黒色で,汚れに耐性があり,機械車の使用環境に適しています.
  • 運転手の前の計測器は伝統的な対称な設計です.左側にある大きな計測器は計速計と水温計です.そして小さな器具は油圧計です右の大きな器具は速度計と油気計で,小さい器具は気圧計です.ドライバーが車両のデータを把握することを容易にするために,2つの小さな機器の上にLCDスクリーンがあります.
  • エンジニアリング車両は主に実用的なため,ダッシュボードのマルチメディアエリアには,ドライバーの日常使用を容易にするため,比較的深い2つのストレージスロットが設置されています.右側には,カップホルダーと貯蔵箱があります運転手の後ろの寝台も比較的広いので,運転手により良い休憩スペースを提供できます.
 
仕様:

 

主なパラメータ
 
 
 
条件
 
新しい
 
ステアリング
 
 
馬力
 
380hp
 
排放基準
 
EURO 5
 
前進シフト番号
 
12
 
最大トルク ((Nm)
 
1900
 
貨物タンクの寸法
 
6300×2350×1500mm
 
駆動ホイール
 
6X4
 
乗客
 
3
 
後部カメラ
 
360°
 
ABS (アンチロックブレーキシステム)
 
はい
 
ESC (電子安定制御システム)
 
はい
 
タッチスクリーン
 
はい
 

 

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