製品詳細
起源の場所: ヘナン,中国
文書: 製品説明書 PDF
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1
価格: Available for negotiation
パッケージの詳細: 卸貨船,ロロ船,コンテナ
受渡し時間: 30-45仕事日
支払条件: T/T
供給の能力: 1ヶ月あたりの1,000単位
条件: |
新しい |
ステアリング: |
左 |
排放基準: |
ユーロVI |
年間: |
2024 |
メイド イン: |
中国 |
タイプ: |
積み込み |
燃料: |
ディーゼル |
移動: |
1.5-2.0L |
最大出力 (P): |
150-200Ps |
最大トルク ((Nm): |
300-400nm |
車輪間距離: |
3000-3500mm |
座席数: |
5 |
燃料タンク容量: |
50-80L |
制限重量: |
1000kgから2000kg |
キャビンの構造: |
全身 |
ドライブ: |
RWD |
フロントサスペンション: |
ダブルフォークアーム + スタビライザーバー |
後ろの懸垂: |
鋼鉄ばね |
ステアリングシステム: |
電気 |
駐車ブレーキ: |
電気 |
ブレーキシステム: |
dsic前部disc+Rear |
タイヤのサイズ: |
R18 |
TPMS （タイヤ空気圧のモニター システム）: |
そうだ |
ABS （アンチロック ブレーキ システム）: |
そうだ |
ESC (電子安定制御システム): |
そうだ |
レーダー: |
前部4+Rear 2 |
後部カメラ: |
360° |
巡航制御: |
ACC |
陽の屋根: |
陽の屋根 |
ステアリング: |
多機能 |
座席材料: |
革 |
運転席調整: |
電気 |
副操縦士の座席調節: |
手帳 |
タッチスクリーン: |
そうだ |
車の催し物システム: |
そうだ |
エアコン: |
オートマティック |
ヘッドライト: |
導かれた |
日中の光: |
導かれた |
前窓: |
Electric+Oneの主lifting+Antiピンチ |
後ろの窓: |
Electric+Oneの主lifting+Antiピンチ |
外部裏目鏡: |
電動調節 |
防腐コート: |
塗装した |
条件: |
新しい |
ステアリング: |
左 |
排放基準: |
ユーロVI |
年間: |
2024 |
メイド イン: |
中国 |
タイプ: |
積み込み |
燃料: |
ディーゼル |
移動: |
1.5-2.0L |
最大出力 (P): |
150-200Ps |
最大トルク ((Nm): |
300-400nm |
車輪間距離: |
3000-3500mm |
座席数: |
5 |
燃料タンク容量: |
50-80L |
制限重量: |
1000kgから2000kg |
キャビンの構造: |
全身 |
ドライブ: |
RWD |
フロントサスペンション: |
ダブルフォークアーム + スタビライザーバー |
後ろの懸垂: |
鋼鉄ばね |
ステアリングシステム: |
電気 |
駐車ブレーキ: |
電気 |
ブレーキシステム: |
dsic前部disc+Rear |
タイヤのサイズ: |
R18 |
TPMS （タイヤ空気圧のモニター システム）: |
そうだ |
ABS （アンチロック ブレーキ システム）: |
そうだ |
ESC (電子安定制御システム): |
そうだ |
レーダー: |
前部4+Rear 2 |
後部カメラ: |
360° |
巡航制御: |
ACC |
陽の屋根: |
陽の屋根 |
ステアリング: |
多機能 |
座席材料: |
革 |
運転席調整: |
電気 |
副操縦士の座席調節: |
手帳 |
タッチスクリーン: |
そうだ |
車の催し物システム: |
そうだ |
エアコン: |
オートマティック |
ヘッドライト: |
導かれた |
日中の光: |
導かれた |
前窓: |
Electric+Oneの主lifting+Antiピンチ |
後ろの窓: |
Electric+Oneの主lifting+Antiピンチ |
外部裏目鏡: |
電動調節 |
防腐コート: |
塗装した |
4*4 4*2 ピックアップ トラック ニッサン リッチ 6 ダブルキャビンとカスタマイズ可能なオプション
製品の特徴:
製品メリット
| ポイント |
価値
|
| 自動車モデル |
ZN1030U5B6
|
| 仕様 |
UPR
|
| ドライブ |
2WD
|
| 長さ (mm) |
5287
|
| 幅 (mm) |
1850
|
| 高さ (mm) |
1832
|
| 車間距離 (mm) |
3150
|
| 貨物箱 (mm) |
1510*1562*475
|
| 総総重量 (kg) |
2610
|
| 制限重量 (kg) |
1795
|
| 接近角/離陸角 (°) |
33/25
|
| 最大の分類率 (%) |
40
|
| 乗客数 |
5
|
| 燃料タンク (L) |
73
|
| 最大速度 (km/h) |
170
|
| 最大電源 (kW) |
168
|
| 最大トルク (Nm) |
360
|
| ブレーキ |
四輪ディスクブレーキ
|
| 停止 |
ダブルフォークアーム + スタビライザーバー
|
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